ちびっ子ギャング#59109;号の夜泣きに
と～ちゃんも夜泣きをしてる、今日この頃です#59123;
いつもご贔屓にして頂いております…
150プラドのお客様
あんまりにも、
ホイールが重いので、
ホイールを変えたら軽くなるかしら!?
とのご相談をいただきました#59028;
ただ、ホイールよりもタイヤが相当重い#59124;
まぁ、この手のタイヤはしょうがないのですが、
それにしても、やっぱり重い#59136;
なので…
グラムライツ
57トランス-X
バーイ…
レイズ
スポークの脇に切削って、手が凝っています#59130;
では、実際に純正ホイールと、
57トランス-Xで、どれくらい重さが違うのか？
ですが…
まずは、純正から
約14キロですかね!?
なかなかの重さです#59142;
続きまして…
57トランス-Xですが…おっ#59125;
約11キロ!?
1本あたり、3キロも軽い#59130;#59130;
すると4本で…
3キロ×4本＝12キロも軽い#59131;#59131;
って実際、どうなの課!?
と思いながら、
組替作業をしながら、
チト小細工です#59126;
今までは純正ホイールで
スポークとスポークの間にあまり隙間がなかったので
目立たなかったのですが、
57トランス-Xにすると目立ってしまう部分…
ハブ周辺の錆＆ディスクの色褪せた黒い部分
57トランス-Xだと
どうにも目立ってしまうので…
錆び取りして～の…
黒に塗り～の、からの…
窒素ガス入れ～の、からの…
取り付け～の#59125;#59126;
おっ#59131;いいんじゃなの～!?
目立たない!?かしら!?
って、よく分からない？
近くによって…
の前に…
フロントも塗装中…
からの…
取付完了#59130;#59130;
どれどれ、近くによって…
ねっ!?やっぱり、塗った方が良いですよね#59028;
さて、本題に入りますが（えっ!?今から!?）
数字上ではホイールは軽くなっていますが、
乗り心地や走行性能的な部分は
実際、どうなの課!？ですが…
お客様から、
詳細な感想を頂いてますので、
コチラをどうぞ