PIRELLIって、履いたことありますか? [仕事]
はい、と~ちゃんは
履いたこと、ありません(;^_^A
と言った、会話をお客様としていました。
というもの、お客様が…
『ピレリ、履いてみたいなぁ…』と
そこから、始まった会話の一部始終です。
ピレリにも
色んなパターンがありますので、
漠然とピレリ…と言われましても
選択肢が色々あります
ちなみに、履かれるお車は…
アルファード
ご希望としては、
静かなタイヤで…と。
そこで、と~ちゃんが考えたのは…
P ZERO
VOLマーク付きです
VOLマークって? そうです
ボルボ認証タイヤを
敢えてチョイスしました
なぜかと言いますと…
PNCSが搭載されていますから
以前のブログでも紹介していますが、
分かりやすく言いますと、
ダンロップのサイレントコア…
ようするに、吸音スポンジですね
ピレリではこれを
ピレリ ノイズ キャンセリング システム
と言うようです
性能的には
ダンロップの吸音スポンジと一緒ですが、
ダンロップの方は、スポンジがラクダさんの背中のように
山が2つある感じですが、
ピレリの方は、
スポンジがまっ平に張られています
この微妙な違いで、
性能に違いが出るのでしょうか!?
はたまた、
スポンジの形状に合わせて
タイヤの作りを変えてるのかなぁ!?
ちょっと、疑問に思ってしまいました
さてさて、そんなこんなで
履かせて頂きましたタイヤは…
P ZERO
245/40R20
ピレリで
このサイズで
PNCSが付いているのは、
このボルボ認証タイヤのみです
たぶんですが、
乗り心地は、RV02の方が良いかと思いますが
でも、どちらにしても
車高を落としているから、
乗り心地は、あまり良くないのよね
だから、あまり気にしない…とのことですので、
今回は、静かさを優先的に
ボルボの認証マークである、
VOLマークがタイヤの側面にあっても気にしないよ~…と
言って頂けたので、コレを選びました
ただ、弱点としては
ヒビ割れが早い気がします
でも相当な距離を乗る、お客様ですので
山が無くなって交換の方が早いと思います
交換前は、
ヨコハマのブルーアース RV02でした
お客様曰く、
こっちの方が…
乗り心地は、
ヨコハマの方が良かった…けど、
静かさは、
こっちの方が全然、いいよ!!!
それは、ホッとしました
これで、減りも遅ければ尚よしですね!
追伸
ホームページアドレス及びメールアドレスが変わりました
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今後とも、よろしくお願い申し上げます。
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